No está claro en qué etapa está cada vehículo.
Recepción, presupuesto, autorización, reparación y entrega pueden ocurrir en momentos distintos. Sin un flujo común, recepción y gerencia terminan preguntando al equipo para saber qué sigue pendiente.
Talleres automotrices, chapería y pintura
Control total de cada vehículo, trabajo y resultado del taller.
Centralizá órdenes, etapas, responsables, presupuestos, documentación, repuestos, materiales y cobranzas para saber qué está pasando con cada vehículo sin depender de llamadas, mensajes o memoria del equipo.
Trinity desarrolla sistemas de gestión para talleres mecánicos, chapería y pintura en Paraguay sobre una base adaptable a la operación real de cada empresa.
El problema
Cuando entran más vehículos, el problema deja de ser trabajar. Empieza a ser seguir cada trabajo sin perder control.
Presupuestos, documentos y autorizaciones viven separados.
Fotos, documentos, presupuestos y aprobaciones pueden quedar repartidos entre carpetas, WhatsApp y personas, especialmente cuando intervienen aseguradoras.
Repuestos, materiales y mano de obra se consumen dentro del trabajo, pero no siempre quedan relacionados.
Si esos costos se registran aparte, calcular el resultado real de una orden exige reconstrucción posterior.
Cobrar puede convertirse en otra operación.
Clientes particulares y aseguradoras pueden tener circuitos, documentos y tiempos diferentes. Sin seguimiento centralizado, trabajos terminados pueden continuar financieramente pendientes.
El problema no es solamente saber qué autos están en el taller. Es conservar trazabilidad desde el ingreso hasta la entrega y el cobro.
Cómo funciona
Cada vehículo necesita una historia operativa dentro del taller.
La orden de trabajo debe conectar el vehículo con presupuesto, documentación, responsables, etapas, repuestos, materiales, mano de obra y situación de cobro.
- Ingreso
- Presupuesto
- Trabajo
- Entrega
- Cobro
Cuando toda la operación conserva ese contexto, dirección puede entender qué está pendiente, dónde se concentra el trabajo y qué órdenes necesitan atención.
Base sectorial
Una base sectorial para controlar el trabajo de principio a fin.
Vehículos y órdenes de trabajo
Cada ingreso puede organizarse alrededor del vehículo, la orden, el responsable y el estado del trabajo para evitar que la operación dependa de memoria o mensajes internos.
Presupuestos y autorizaciones
Presupuestos vinculados al trabajo, documentación relacionada y seguimiento de aprobaciones cuando el proceso exige autorización previa.
Etapas, sectores y responsables
Seguimiento del vehículo durante el servicio, identificando estado, sector o responsable según la lógica de cada taller.
Repuestos, materiales y mano de obra
Consumos y costos relacionados con cada trabajo para construir una lectura más clara del resultado de la orden.
Aseguradoras y cobranzas
Siniestros, documentación, autorizaciones y saldos pueden gestionarse dentro del mismo circuito cuando el taller trabaja con compañías de seguros.
Dashboard y control gerencial
Indicadores de volumen, trabajos pendientes, tiempos, estados, cobranzas y resultados para que dirección no tenga que reconstruir la operación.
Producto real
Saber “está en el taller” no es suficiente.
La información útil es saber qué vehículo ingresó, qué se presupuestó, qué fue autorizado, en qué etapa se encuentra, quién tiene responsabilidad sobre el trabajo, qué insumos se utilizaron y qué falta para cerrarlo.
La pantalla debe responder esas preguntas, no mostrar solamente una lista de vehículos.
- Cada orden con su etapa: pendiente, en proceso o culminada.
- Vehículo, cliente y fecha de ingreso en la misma fila.
- Mecánica, chapería y total de la orden.
Plataforma web
Tu operación sigue visible aunque vos no estés ahí.
Al ser una plataforma web, podés entrar desde computadora, tablet o celular y consultar la información que tu equipo registra a medida que trabaja. Roles y permisos mantienen cada acceso bajo control.
Revisá vehículos pendientes, etapas y trabajos abiertos sin depender de recorrer todo el taller.
Trazabilidad
Del ingreso a la entrega, cada cambio de estado debe reducir incertidumbre.
Un taller con varias etapas puede adaptar el flujo a su realidad: recepción, evaluación, presupuesto, autorización, reparación, control, entrega u otros estados definidos en el relevamiento.
Ese flujo ayuda al equipo a coordinarse y le da a gerencia una lectura más clara de los pendientes.
- ¿Qué ingresó?
- ¿Qué falta aprobar?
- ¿Quién está trabajando?
- ¿Qué falta terminar?
- ¿Qué falta cobrar?
Alcance
La arquitectura se configura según el tipo de taller y su forma de trabajar.
Un taller mecánico general no opera igual que una chapería de alto volumen o un taller que trabaja principalmente con aseguradoras. El sistema debe profundizar donde la operación realmente lo necesita.
Núcleo del taller
Configurable según tu operación Configurable
- Flujo por etapas y sectoresEstados, responsables y circuitos definidos según el proceso real del taller.
- Aseguradoras y siniestrosDocumentación, presupuestos, autorizaciones y cobranzas cuando intervienen compañías de seguro.
- Repuestos y materialesStock, consumos y relación con órdenes cuando el taller administra inventario propio.
- Mano de obra y responsablesAsociación de trabajo y responsables para mejorar trazabilidad y análisis.
- Documentación y evidenciasArchivos, imágenes y documentos relacionados con vehículos, órdenes o siniestros cuando forman parte del alcance.
- Multisucursal o varios sectoresSeparación operativa con visión consolidada cuando la empresa trabaja en más de un punto o unidad.
Módulos e integraciones adicionales Módulo / Integración adicional
- Facturación Electrónica SIFENEmisión integrada al flujo administrativo cuando forma parte del proyecto.
- Venta de repuestos / POSPuede incorporarse para talleres que también comercializan productos.
- Notificaciones y comunicaciónIntegraciones de contacto o avisos pueden evaluarse según el flujo y viabilidad técnica.
- Agenda / recepción programadaPuede incorporarse cuando la operación necesita organizar ingresos futuros, pero debe definirse dentro del alcance.
Evidencia
Experiencia real modelando una operación automotriz de alta complejidad.
- Vehículos y etapas
- Presupuestos y documentación
- Aseguradoras y siniestros
- Cobranzas
Una sola operación
Top Service es una de las referencias sectoriales más fuertes de Trinity. La solución centraliza una operación de chapería y pintura con vehículos, etapas, responsables, presupuestos, documentación, aseguradoras, siniestros y cobranzas.
La experiencia permite representar operaciones particulares donde cada etapa, documento y responsable necesita conservar contexto.
La plataforma representa un flujo completo de taller y puede adaptarse a las reglas particulares de cada operación.
Cómo trabajamos
Diseñamos el sistema alrededor del recorrido real de cada vehículo.
Primero entendemos cómo ingresa el vehículo, qué etapas atraviesa y quién interviene en cada trabajo.
Después conectamos presupuestos, aseguradoras, documentación, materiales, responsables y cobranzas bajo una misma lógica.
- Base sectorialPartimos de experiencia real en operaciones automotrices.
- Adaptación con propósitoConfiguramos etapas, permisos, responsables y documentos según la operación.
- Evolución por etapasLa plataforma puede incorporar nuevos procesos, sectores o sucursales.
Metodología
Cómo llevamos el flujo real del taller a un sistema.
- 01
Entender
Relevamos ingreso, presupuestos, autorizaciones, etapas, responsables, materiales y cobranzas.
- 02
Diseñar
Definimos estados, roles, permisos, documentos y puntos de control.
- 03
Implementar
Configuramos la base y desarrollamos las adaptaciones acordadas.
- 04
Validar
Probamos el circuito con recepción, operación y administración antes de la puesta en producción.
- 05
Acompañar
Después de implementar, continuamos con soporte y evolución según el alcance contratado.
Siguiente paso
¿Podés saber ahora mismo qué está pasando con cada vehículo sin preguntarle a alguien?
Contanos cómo ingresan los trabajos, cómo autorizan, quién ejecuta y cómo cobran. Podemos analizar dónde se pierde trazabilidad y qué debería centralizar realmente el sistema.
Primero entendemos el flujo. Después definimos la arquitectura.
Solicitud recibida.
- Revisamos el contexto que dejaste.
- Un integrante de Trinity te contacta.
- Coordinamos una conversación para analizar tu taller.
Dudas frecuentes
Preguntas frecuentes
¿Sirve para talleres mecánicos y no solo para chapería y pintura?
Sí. La vertical contempla mecánica, mantenimiento, chapería, pintura y operaciones automotrices con varias etapas. El flujo final se configura según cada taller.
¿Puede controlar en qué etapa está cada vehículo?
Sí. Los estados, sectores y responsables pueden organizarse para seguir el avance del trabajo según el proceso definido.
¿Puede manejar presupuestos y autorizaciones?
Sí. Presupuestos, documentación y autorizaciones pueden vincularse con cada trabajo, especialmente en operaciones con aseguradoras.
¿Puede controlar repuestos y materiales?
Sí, cuando forman parte del alcance pueden relacionarse inventario, consumos y materiales con las órdenes de trabajo.
¿Puede manejar aseguradoras?
Sí. Trinity cuenta con experiencia sectorial en siniestros, documentación, autorizaciones y cobranzas vinculadas a aseguradoras.
¿Puede incluir venta de repuestos?
Sí. Puede incorporarse una capa comercial/POS cuando el taller también vende productos.
¿Puede incluir Facturación Electrónica?
Sí. SIFEN puede incorporarse como módulo adicional integrado al flujo administrativo.